网约车考试，别整没用的“开云(中国)Kaiyun·官方网站，开云(中国)Kaiyun”

发布时间：2024-09-26  人浏览

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简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：网约车考试，别一整不行的。近日，宁波展开了网约车资格考试，结果大部分人录据知圈了。

试卷中，不仅有安全性科学知识、方言理解，更好的是当地历史人文科学知识，比如黄宗羲哪个朝代的，结果首录合格率将近两成。有关方面表态说道，出有这些题就是想要引发司机推崇，提升人文学识。这段时间，北京上海广州厦门等地的网约车司机资格考试都在举办，比如杭州就已录了10场。

比起宁波卷，杭州卷更加多牵涉到到一些本地的涉及政策法规。北京专车司机则还要录实用英语，也让一些人据知圈了。

有司机回应：我驾车十多年，英语没学过更加没用过，临了告诉他我英语不过就无法进，那我不能打算换回个行当了。还有很多网约车司机回应，自己有驾驶执照，车也有行驶证、有保险，为什么还要考试?目前，网约车司机从业资格考试大纲的理论考核内容还包括：当地行车的涉及政策法规、历史文化、风土人情和地理交通概况、网约车的服务规范、非常简单的方言和英文语言交流能力。这里有一个误区，驾驶执照、行驶证、保险等，确保的是交通安全。

而网约车司机是经营者，确保乘客的人身和财产安全性是适当拒绝。所以分开设置一个网约车驾驶员考试，很有适当。另外，司机不懂一点点方言，能展开非常简单交流，对不懂普通话的老街坊来说，毫无疑问也是一种便捷。

之所以对英语也不作了一定拒绝，也是为更加多国际友人乘坐网约车腾出空间，这是城市国际化发展所必须的。但是，我实在，相对于人文科学知识、方言英语，有些服务规范更为最重要，特别是在必须展开增强，这就是司机的认路水平，这是作为司机所必须不具备的最基本的科学知识之一。以整天打出租车的时候，虽然有时对出租车司机的服务态度车容车况不颇失望，但有一点，对于哪儿是单行线，哪儿便利上下车，回头哪儿更加便利，出租车司机是门儿清。

而用于网约车的人都告诉，司机不了解路的情况很广泛，要是乘客认出路就让，可以当一行，指挥官司机，要是双方都不了解路，就仅靠导航系统了。但导航系统却是是电脑不是人脑，有时很死板甚至不靠谱，绕路、迷路就在所难免。比如有一次，我在浙二医院门口叫了网约车，电脑为首了一辆将近在一二百米的车。但是因为医院旁边都是单行线，网约车实际要绕行个大圈过半个小时才直奔我跟前。

事实上，如果对当地的路况很熟知的话，停车在原地不动打个电话让我回头几步，那就不至于浪费那么多时间了。前几年，刚刚来一座城市没几天就接踵而来网约车，结果老半天去找将近顾客的事堪称少见。我想要，正因如此，如今网约车细则把本地户籍或持有人本地居住证作为前置条件，是有一定适当的。

强化对司机的认路拒绝，远比熟知当地历史文化、风土人情、方言及英语最重要。无论在新的司机培训，还是资格证考试，都应当回应有所注重。

而至于黄宗羲哪个朝代的、范钦是天一阁的创始人吗等等人文科学知识，对于提升个人的文化学识是有适当的，但对于行车安全性实际是并不最重要，甚至没适当的。告诉这些科学知识，怎么会是为了减少和乘客的谈资吗?一些网约车司机安全意识脆弱、驾驶员习惯不当，驾车时查阅手机、电话电话、在微信群抢红包等影响安全性的行径，早已让乘客很担忧，如果再行海阔天空和乘客摆起龙门阵，岂不更加不安全性了?更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。版权归原作者所有，如牵涉到作品内容、版权和其它问题，请求在30日内与本网联系，我们将立刻处置。

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